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東風(fēng)四驅(qū)越野攪拌車
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車型參數(shù)
東風(fēng)四驅(qū)越野混泥土攪拌車上裝配置：
罐體采用國標16錳鋼，罐體為5MM厚，封頭為6MM厚，罐體容積3立方。罐體由橢圓形封頭、前錐臺體、圓柱體及后錐臺體等四部分組成,內(nèi)有兩條螺旋攪拌葉片,后錐臺體外有一個滾道,圓柱體開有一個維修人孔.減速機：標配國產(chǎn)石家莊科一、選裝德國ZF/意大利邦飛利PMP（純進口），承載力強，故障率低！液壓系統(tǒng)：標配國產(chǎn)榆次油泵、鎮(zhèn)江馬達德國力士樂、選裝美國伊頓/美國薩奧/意大利PMP（純進口），罐體運轉(zhuǎn)更穩(wěn)定，卸料速度更快，殘留率低!
東風(fēng)四驅(qū)越野混泥土攪拌車罐體優(yōu)勢：
◆罐體采用二氧化碳保護焊，環(huán)保焊縫自動焊接，焊接平整美觀無氣泡。
◆罐體整體設(shè)計角度更加合理，安裝傾斜角度小，整車重心低，行駛穩(wěn)定性好。
◆廈工楚勝攪拌車罐體采用T640鋁鎂合金特種鋼，其他廠家采用Q235普通碳鋼，強度相差1.6-2倍。
◆采用對數(shù)雙螺旋結(jié)構(gòu)葉片，通過三維建模模式，按照劃線距離準確安裝，葉片角度更合理，在不同的錐段安裝不同的葉片，保障混泥土質(zhì)量，不會造成離析，同時保證進出料的速度。
東風(fēng)四驅(qū)越野混泥土攪拌車致力于農(nóng)村建設(shè)市場，針對農(nóng)村交通不便，大型建筑機械不能開展工作的這一現(xiàn)狀。對癥，四驅(qū)農(nóng)用車混凝土攪拌車，致力于服務(wù)，“村村通道路建設(shè)”，“農(nóng)村房屋建設(shè)”等一系列的建筑工程。他以車身窄，容量大的特點，切實滿足了農(nóng)村建設(shè)和發(fā)展的需要。在狹窄地段保證了裝載量的同時，也能方便作業(yè)，了工作效率。
東風(fēng)多利卡四驅(qū)越野底盤基本配置：采用康明斯B140 33，直列四缸，中冷增壓，水冷、四沖程140馬力發(fā)動機，軍工機械五檔變速箱，分動箱帶有高低檔，氣動控制；前橋 2.7噸級整體橋，鑄造/沖焊式橋殼；中橋 7噸級整體橋，鑄造/沖焊式橋殼；前懸架 前懸架為縱置鋼板彈簧，帶雙向筒式減震器；后懸架后懸架為縱置鋼板彈簧；車架沖壓鉚接框架式結(jié)構(gòu)，車架最大外寬860mm；輪胎8.25-20輪胎，7條，含備胎；24V電路系統(tǒng)。蓄電池：12V、100Ah兩只，免維護；液壓離合助力，液壓轉(zhuǎn)向助力，排氣制動；驅(qū)動形式為分時四驅(qū)。
罐體采用國標16錳鋼，罐體為5MM厚，封頭為6MM厚，罐體容積3立方。罐體由橢圓形封頭、前錐臺體、圓柱體及后錐臺體等四部分組成,內(nèi)有兩條螺旋攪拌葉片,后錐臺體外有一個滾道,圓柱體開有一個維修人孔.減速機：標配國產(chǎn)石家莊科一、選裝德國ZF/意大利邦飛利PMP（純進口），承載力強，故障率低！液壓系統(tǒng)：標配國產(chǎn)榆次油泵、鎮(zhèn)江馬達德國力士樂、選裝美國伊頓/美國薩奧/意大利PMP（純進口），罐體運轉(zhuǎn)更穩(wěn)定，卸料速度更快，殘留率低!
東風(fēng)四驅(qū)越野混泥土攪拌車罐體優(yōu)勢：
◆罐體采用二氧化碳保護焊，環(huán)保焊縫自動焊接，焊接平整美觀無氣泡。
◆罐體整體設(shè)計角度更加合理，安裝傾斜角度小，整車重心低，行駛穩(wěn)定性好。
◆廈工楚勝攪拌車罐體采用T640鋁鎂合金特種鋼，其他廠家采用Q235普通碳鋼，強度相差1.6-2倍。
◆采用對數(shù)雙螺旋結(jié)構(gòu)葉片，通過三維建模模式，按照劃線距離準確安裝，葉片角度更合理，在不同的錐段安裝不同的葉片，保障混泥土質(zhì)量，不會造成離析，同時保證進出料的速度。
東風(fēng)多利卡四驅(qū)越野底盤基本配置：采用康明斯B140 33，直列四缸，中冷增壓，水冷、四沖程140馬力發(fā)動機，軍工機械五檔變速箱，分動箱帶有高低檔，氣動控制；前橋 2.7噸級整體橋，鑄造/沖焊式橋殼；中橋 7噸級整體橋，鑄造/沖焊式橋殼；前懸架 前懸架為縱置鋼板彈簧，帶雙向筒式減震器；后懸架后懸架為縱置鋼板彈簧；車架沖壓鉚接框架式結(jié)構(gòu)，車架最大外寬860mm；輪胎8.25-20輪胎，7條，含備胎；24V電路系統(tǒng)。蓄電池：12V、100Ah兩只，免維護；液壓離合助力，液壓轉(zhuǎn)向助力，排氣制動；驅(qū)動形式為分時四驅(qū)。