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東風(fēng)六驅(qū)翻斗車(chē)

2020-02-19 14:07:26　類(lèi)型：公司新聞　來(lái)源：dfyyc　作者：dfyyc　閱讀：次

文章導(dǎo)讀： 東風(fēng)六驅(qū)平板自卸車(chē)，6驅(qū)越野自卸車(chē)，軍用六驅(qū)翻斗車(chē)。東風(fēng)自卸車(chē)盡在www.sfzyche.com自卸汽車(chē)的概述 自卸汽車(chē)是利用本車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)力驅(qū)動(dòng)液壓舉升機(jī)構(gòu)，將其車(chē)廂傾斜一定角度卸貨，并依靠車(chē)廂自重使其復(fù)位的專用汽車(chē)。 自卸汽

東風(fēng)六驅(qū)平板自卸車(chē)，6驅(qū)越野自卸車(chē)，軍用六驅(qū)翻斗車(chē)。

自卸汽車(chē)的概述 自卸汽車(chē)是利用本車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)力驅(qū)動(dòng)液壓舉升機(jī)構(gòu)，將其車(chē)廂傾斜一定角度卸貨，并依靠車(chē)廂自重使其復(fù)位的專用汽車(chē)。 自卸汽車(chē)按其用途可分為兩大類(lèi)，一類(lèi)屬非公路運(yùn)輸用的重型和超重型（裝載質(zhì)量在20t以上）自卸汽車(chē)。主要承擔(dān)大型礦山、水利工地等運(yùn)輸任務(wù)，通常是與挖掘機(jī)配套使用。這類(lèi)汽車(chē)也稱為曠用自卸汽車(chē)。它的長(zhǎng)度、寬度、高度以及軸荷等不受公路法規(guī)的限制，但它只能在礦山、工地上使用。另一類(lèi)屬于公路運(yùn)輸用的輕、中、重型（裝載質(zhì)量在2~20t）普通自卸汽車(chē)。它主要承擔(dān)砂石、泥土、煤炭等松散貨物運(yùn)輸，通常是與裝載機(jī)配套使用。 某些自卸汽車(chē)是針對(duì)專門(mén)用途設(shè)計(jì)的，故又稱專用自卸車(chē)。如：擺臂式自裝卸汽車(chē)、自裝卸垃圾汽車(chē)等。

而我們今天介紹的這款東風(fēng)六驅(qū)越野自卸車(chē)，采用的東風(fēng)軍用6×6越野底盤(pán)，上裝采用前置頂液壓翻斗車(chē)廂，車(chē)廂跟普通貨車(chē)車(chē)斗類(lèi)似，越野車(chē)的主要目的就是確保它在特種工況下以最強(qiáng)的通過(guò)性通過(guò)各種地形，所以采用平板自卸相對(duì)于常規(guī)自卸車(chē)得到更輕量化的自重。

選裝前置液壓油缸也是有一定原因的：前頂液壓舉升油缸自卸車(chē)重心低 車(chē)輛行駛更穩(wěn)定，前頂自卸車(chē)   相比中頂舉升油缸自卸車(chē),目前，前頂液壓舉升油缸自卸車(chē)采用的是氣控限位方式進(jìn)行舉升角度控制，整個(gè)系統(tǒng)成熟可靠，同時(shí)前頂油缸自卸車(chē)重心低、車(chē)輛行駛穩(wěn)定以及液壓系壓力低等優(yōu)點(diǎn)隨著長(zhǎng)車(chē)箱的市場(chǎng)需不斷增長(zhǎng)前頂自卸車(chē)所占的比例越越大從整個(gè)中董型自卸車(chē)的市場(chǎng)著前頂自卸車(chē)的比例已經(jīng)超過(guò)60％。從2007年的自卸車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)暈數(shù)字分析，許多企業(yè)生產(chǎn)的前頂自卸車(chē)占自卸車(chē)總的比例超過(guò)50％，部分企業(yè)甚至達(dá)到80％，目前這一比例仍在不斷上升。

東風(fēng)六驅(qū)越野平板自卸車(chē)的基本參數(shù)如下：東風(fēng)原廠6驅(qū)動(dòng)越野軍車(chē)底盤(pán)，康機(jī)190馬力帶增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，軍工品質(zhì)的六檔變速箱，分動(dòng)箱更是軍品保證，前橋采用4.1噸級(jí)東風(fēng)德納原廠前驅(qū)動(dòng)車(chē)橋，貫通式4.5噸雙后橋，大梁采用雙層300大梁局部三層，駕駛室東風(fēng)153一排半，前置頂設(shè)計(jì)，大箱采用武鋼QB235板材，邊板4mm，底板6mm，車(chē)廂尺寸4850*2300*800(mm)，造型精美漂亮，遠(yuǎn)處就像普通平板車(chē)一樣。